在谷歌的实验室里，出现了一项新的产品，它就是谷歌及李开复曾两次公开承诺"很快"就会出现的公交查询服务，谷歌公交搜索。这一项集成于谷歌地图的产品，作为谷歌地图行车路线的一部分。尽管当前只提供了北京、上海、广州、南京和杭州的公交线路查询，但相信谷歌以后会逐步增加新的城市进去。另外，毫无悬念地，谷歌公交搜索使用的数据也是来自谷歌的老搭档MapABC。当前MapABC支持全国14个城市的公交查询。

　　既然我在广州，就用广州来试一下吧。先试一下同是天河区的"天平架"至"天河城"：




　　首先谷歌公交搜索会列出多种乘车路线供你选择，点击每一条路线后，都会即时显示路线的文字详情及相应的地图显示。比如我选择路程最短并且不用换乘的路线一，就会得到以下信息：






　　根据我以往的经验，谷歌公交搜索给出的路线还是比较理想的，的确是最快的路线。跨区试一下看看，从海珠区的"江南西路"到天河区的"天河城"：



　　这一次就比较奇怪了。由于江南西路和天河城都有地铁站，坐地铁会快很多，但在谷歌公交搜索列出的路线里，并没有任何与地铁有关的信息，全部都是步行+公共汽车的方案。在谷歌公交搜索首页，它所支持的五个城市的名字旁都用了(含地铁)来标注，因此这表示它应该也支持地铁路线查询才对。我又试了几个明显就在地铁站的地点，谷歌公交搜索仍然没有给出任何与地铁有关的方案。更令我哭笑不得的是，当我查询"东山口"（一个地铁站点）至"天河城"时，谷歌问我：



　　晕死！我一开始就进入了"广州"公交查询，现在限定的范围肯定是广州啦，怎么还问我是不是南京和威海的东山口？这显示了谷歌公交搜索的一些缺陷，一方面不支持过于简短的地点名，另一方面地域限制也没做好。当然，最令我不解的是，既然它声称支持了地铁路线，但为什么两个就在地铁站上的地点，它偏偏不给任何与地铁有关的路线呢？即使我输入谷歌地图所标准的准确的地铁站点名"地铁东山口站"，谷歌也提示"无法获悉这一地点"。

　　但这并不是MapABC的错，因为如果我在MapABC上进行相同的查询，结果完全不同：



　　MapABC不仅给出多达10种不同的方案，并且其中也包括了地铁路线在内，而排在第一位的，正是我想要的方案，也是最省时间的。不仅如此，MapABC的地图还有很人性化的动画效果，指示路线的走向。另一个极人性化的特性便是MapABC还会即时允许你更改起点位置，事先列出了起点附近的不同位置，供你选择：



　　更重要的是，它允许用户即时将公交方案发送到手机里，连笔录的工夫都省了。相反，这些功能在谷歌公交搜索上都消失了。是双方的合作层面不够高么？

　　那到底谷歌公交搜索支不支持地铁查询？答案当然是肯定的，谷歌并没有作假。当我把起点定在芳村，它终于建议我乘地铁了：



　　这意味着尽管谷歌公交搜索支持了地铁查询，但地铁只是处于替补的位置，出现的机会并不多。在广州乘坐公共汽车，经常会塞车很久，因此我出门时如果有地铁，会尽量选择地铁，因为可以节省大量的时间。希望谷歌能按实际情况，多提供地铁搭乘方案吧。

　　此外，如果你发现谷歌公交搜索所提供的路线很怪，比如步行明明需要1000米的，它只显示400米，又或者需要横过马路甚至水面的，那是因为谷歌公交搜索并不提供步行详细路线，而是直接用直线（线段）标记的。如果你觉得谷歌公交搜索应该马上支持你的城市，又或者按照它的方案去做结果去了另一个地方，诸如此类的问题，请发邮件至labs+transit+cn@google.com。当然，邮件用中文即可。

　　我一直以来所使用的公交查询服务并不是MapABC，当然也不是谷歌公交搜索，而是坐车网：

　　http://gz.zuoche.com/

　　因为它给出的方案非常详尽，还可以根据不同的时段给出不同的建议。此外，它的方案是综合了公共汽车、出租车及地铁的，实用性更高。美中不足的是缺乏地图功能，查询单一公交路线时需要先注册。如果谷歌公交搜索能结合坐车网的优点，那就比较完美了。

　　（感谢"KEViN 恺!"提醒！）

　　补充一下：谷歌公交搜索明显是按照Google Transit的样式而做的，只是数据来源不同，支持的地区也不同。感兴趣的朋友，可以试一下它的原版，发布很久了，但一直没支持中国：

　　http://www.google.com/transit